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                                      招生對象:初中高中中專及同等學歷者

                                      報名流程:留姓名和電話登記——學校審核——來校面試——交費報名——入學

                                      所帶咨詢:戶口本和學費

                                      就業前景分析:未來30年我國城市軌道交通發展前景喜人

                                      綜合考慮城市化進程加快與計劃生育國策下人口增長高峰期臨近兩方面因素,預計到2040年我國將基本實現較高度的城市化,城市人口逐漸趨于穩定。在此過程中,我國大城市應當同步加強軌道交通建設,最遲于2040年左右基本建成較為理想的軌道交通網。如能確認上述發展目標與建設方針,那么,未來30年我國城市軌道交通的發展前景,必定十分可觀,將為我國基礎設施建設史譜寫出最為光輝燦爛的篇章。以2007年年末市轄區非農業人口為基數,如果統一按照3%的平均增長率推算,經過32年,到2040年初,我國目前128個50萬人口以上城市的總人口,將增加1.58倍,由目前的19124.5萬人,增加到49341.2萬人。這意味著,未來大約將有5億人,約占為那時我國總人口1/3的人,住進百萬人口以上城市。從總體上看,這種可能性是存在的。到那時,我國人口超400萬的城市可能達到34個,容納29400萬人,按萬人1公里匡算需要軌道交通29400公里??赡苡?9個城市人口進入200~400萬區間,容納11000萬人,按萬人0.8公里匡算需要軌道交通8800公里;其余55個目前人口50萬以上城市的人口規??赡茉鲩L至130~200萬人之間,容納8900萬人,按萬人0.6公里匡算需要軌道交通5300公里。3類合計,未來30年間這些城市共有4萬多公里軌道交通等待建設,那么軌道交通專業一定是未來最好就業的專業。

                                      培養目標培養掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務等方面專業知識,具有良好的職業道德和一定創新能力的軌道交通運輸生產、管理一線的應用型人才。

                                      主干課程公共關系、企業管理、市場營銷、專業英語、軌道交通概論、軌道交通客運組織、軌道交通行車組織、軌道交通車站設備、城市軌道交通線路及站場、機車車輛、信號設備等課程,并進行相應的實習。

                                      就業方向畢業生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業的軌道交通運輸部門,從事軌道運輸基層部門的運輸設備操作、組織管理和服務工作。

                                       

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